Интеллектуальное распределительное устройство
ИРУ-3.5НС
Интеллектуальное распределительное устройство (ИРУ-3.5НС) является первым в России цифровым специализированным бортовым устройством распределения электроэнергии и предназначено для применения в системах электроснабжения летательных аппаратов.
Интеллектуальное распределительное устройство
Назначение ИРУ-3.5НС
- управление в автоматическом режиме распределением электроэнергии на борту летательного аппарата;
- контроль и диагностика технического состояния основных элементов системы электроснабжения;
- информационная связь с системой верхнего уровня управления летательным аппаратом.
Интеллектуальное распределительное устройство на 27В
ИРУ-7НС
Устройство предназначено для распределения электроэнергии постоянного тока номинального напряжения 27 В с качеством по ГОСТ Р 54073-2017, поступающей от источников электроэнергии приемникам на всех этапах полета и наземной подготовки.
Интеллектуальное распределительное устройство на 27В
ИРУ-7НС выполняет следующие функции:
- обеспечение автоматической реконфигурации СЭС;
- обеспечение реконфигурации СЭС по командам, поступающим по МКИО;
- управление включением/выключением каналов приемников электроэнергии с номинальными токами до 5 и 120 А по командам, поступающим по МКИО;
- обеспечение защиты от длительных токовых перегрузок и коротких замыканий в фидерах приемников электроэнергии;
- обеспечение информационного взаимодействия по каналам МКИО с бортовой системой управления;
- прием и обработку аналоговых и дискретных сигналов от сопряженных систем;
- формирование и выдачу аналоговых и дискретных сигналов в сопряженные системы;
Локальный центр управления нагрузками
ЛЦУН
8-ми канальное бесконтактное коммутационное устройство, предназначенное для управляемого распределения электроэнергии потребителям в заданных условиях и режимах.
Локальный центр управления нагрузками
Область применения ЛЦУН
- Системы распределения автономных комплексов электроснабжения авиационных (пилотируемых и беспилотных) ЛА;
- Системы распределения автономных комплексов электроснабжения сухопутных транспортных средств (бронетехника, спецавтотранспорт);
- Системы распределения автономных комплексов электроснабжения робототехнических систем;
- Системы распределения автономных комплексов электроснабжения систем управления вооружением;
- Системы распределения автономных комплексов электроснабжения модульных энергоузлов для работы в сложных условиях.
Управляемое коммутационное устройство
УКУ-НС
Исполнительное устройство управления, контроля и защиты силовых электрических сетей постоянного и переменного тока.
Управляемое коммутационное устройство
Назначение
- коммутация силовых цепей системы распределения электроэнергии;
- защита силовых цепей от токовых перегрузок и коротких замыканий;
- контроль и диагностика силовых цепей системы распределения электроэнергии;
- информационный обмен с цифровым управляющим модулем (ЦУМ-НС).
Управляемое коммутационное устройство 270В
УКУ1-500НС
Управляемое коммутационное устройство УКУ1-500НС предназначено для коммутации силовых цепей системы электроснабжения постоянного тока повышенного напряжения номинального значения 270 В с номинальным током до 500 А.
Управляемое коммутационное устройство 270В
УКУ1-500НС выполняет следующие функции:
- коммутация силовых цепей постоянного тока повышенного напряжения 270 В;
- оценка (измерение) и обработка данных о токе силовой коммутируемой цепи;
- оценка (измерение) и обработка данных о напряжении силовой коммутируемой
- защита цепи от длительных токовых перегрузок;
- защита цепи от коротких замыканий;
- защита коммутируемой цепи от отклонения напряжения от заданных требований;
- взаимодействие с информационной системой высокого уровня по интерфейсу RS-485.
Бортовой цифровой управляющий модуль
ЦУМ-НС
Специализированный бортовой вычислитель, предназначенный для управления всеми агрегатами и устройствами автономных систем электроснабжения, а также для организации информационного взаимодействия с вычислителями других систем и выдачи информации экипажу.
Бортовой цифровой управляющий модуль
Назначение
- управление, контроль и диагностика устройств и агрегатов системы электроснабжения;
- формирование команд управления исполнительными устройствами системы распределения электроэнергии по алгоритмам различных режимов;
- формирование актуальных данных для вычислительных устройств других систем и экипажа.
Стендовый регистрирующий комплекс
РИНС АВИАЦИЯ
Стендовый вычислительный измерительный и регистрирующий комплекс СВИРК-27 является стандартизованным средством, обеспечивающим определение параметров качества электроэнергии системы электроснабжения летательного аппарата в соответствии с требованиями ГОСТ Р 54073-2010. Стендовый регистрирующий комплекс
Назначение СВИРК-27
- регистрация и обработка аналоговых сигналов систем электроснабжения постоянного тока напряжением 27 В;
- лабораторная стендовая отработка системы электроснабжения летательного аппарата и ее элементов;
- наземные испытания систем электроснабжения как автономно, так и в составе летательного аппарата.
Радиоконтрастные Уголковые отражатели: УО-0,5; УО-0,75 и УО-1,25
Уголковые отражатели УО
Группа компаний НаукаСофт изготавливает уголковые отражатели, предназначенные для создания искусственных радиоконтрастных объектов различного назначения (имитация реальных крупногабаритных объектов, мишени, маркеры, точки прицеливания).Радиоконтрастные Уголковые отражатели: УО-0,5; УО-0,75 и УО-1,25
Выпускаются несколько типоразмеров отражателей:
- УО-1,25
- УО-0,75
- УО-0,5
Мобильный комплекс регистрации траекторных параметров
МКР «ЛОТОС»
МКР «ЛОТОС» является программно-аппаратным средством, позволяющим регистрировать процессы, происходящие с объектом наблюдения, и определять координаты этого объекта в пространстве. МКР «ЛОТОС» строится по принципу средств регистрации патрульного типа.
Мобильный комплекс регистрации траекторных параметров
Назначение МКР «ЛОТОС»
- оперативное развертывание и выполнение работ, в том числе и в труднодоступных местах;
- регистрация объекта наблюдения видеокамерами;
- определение траекторных параметров объекта наблюдения.
Литий-ионная аккумуляторная батарея
АКБ
Аккумуляторная батарея изготовлена на базе литий-никель-марганец-кобальт-оксидных (Li-NMC-O2 - Lithium Nickel Manganese Cobalt Oxide) аккумуляторов.
Литий-ионная аккумуляторная батарея
Особенности литий-ионной аккумуляторной батареи АКБ
- высокий ресурс до 1000 циклов при 90% разряде;
- низкий саморазряд ~1% в месяц;
- герметичность, не требует обслуживания в течении всего срока эксплуатации;
- оснащена встроенной балансной схемой;
- имеет внутреннюю защиту от переразряда, перезаряда;
- экологически безопасна, не содержит в своем составе кислот, тяжелых металлов, взрывоопасных веществ;
- имеет возможность ускоренного заряда;
- встроена защита от короткого замыкания (время срабатывания 300 мкс).
Имитатор системы электроснабжения летательного аппарата
ИСЭС-27
ИСЭС-27 предназначен для решения комплексных задач испытания авиационной аппаратуры на соответствие требованиям к качеству электрической энергии в различных режимах и является одним из основных компонентов создания функционально завершенных систем и комплексов полунатурного моделирования бортового оборудования. Имитатор системы электроснабжения летательного аппарата
Функциональные возможности
- подключение до 4-х источников электроэнергии различного типа к одному каналу;
- построение многоканальной системы, имитирующей реальную СЭС ЛА;
- автоматическое и ручное управление режимами работы СЭС по ГОСТ 54073-2010;
- имитация изменения статических и динамических показателей качества электроэнергии в сети постоянного тока напряжением 27 В;
- контроль и индикация характеристик входного электропитания по каждому каналу;
- защита входных и выходных цепей от перегрузки по току и КЗ;
- подключение стенда-имитатора по цифровому интерфейсу;
- подключение измерительных и регистрирующих приборов.
Автономная система измерения параметров движения и качки
АСПД-НС
Автономная система измерения параметров движения и качки для морских мишеней и полетной палубы корабля АСПД-НС – навигационная система морского применения, в основе которой лежит измерительный блок на базе волоконно-оптических гироскопов. Автономная система измерения параметров движения и качки
Основные модули системы АСПД-НС
- измерительный блок;
- блок автономного питания;
- автоматизированное рабочее место оператора (АРМ).
