Главная

Продукция

Авиационное оборудование

Интеллектуальное распределительное устройство

ИРУ-3.5НС

Интеллектуальное распределительное устройство (ИРУ-3.5НС) является первым в России цифровым специализированным бортовым устройством распределения электроэнергии и предназначено для применения в системах электроснабжения летательных аппаратов.

Номинальный коммутируемый ток, А:	27±2
Номинальная выходная электрическая мощность (Вт):	3500
Количество выходных каналов подключения нагрузки (шт.):	48
Масса (кг):	10

Скачать каталог

Задать вопрос

Назначение ИРУ-3.5НС

управление в автоматическом режиме распределением электроэнергии на борту летательного аппарата;
контроль и диагностика технического состояния основных элементов системы электроснабжения;
информационная связь с системой верхнего уровня управления летательным аппаратом.

Основные функции ИРУ-3.5НС

автоматическое подключение источников и потребителей, распределение электроэнергии по вторичной системе питания;
автоматическое подключение сопряженного ИРУ при многоканальной топологии системы электроснабжения;
реконфигурация шин питания при отказе одного из каналов основной системы генерирования либо сопряженного ИРУ;
управление контакторами системы распределения электроэнергии, как от бортовой системы управления, так и в автоматическом режиме;
ограничение токов потребления приемниками электроэнергии;
питание соответствующих категорий приемников бортового комплекса в зависимости от режима работы;
защита устройства распределения электроэнергии в авиационных системах электропитания от недопустимых отклонений параметров качества электроэнергии при работе от бортовых и аэродромных источников;
защита системы распределения от коротких замыканий в фидерах питания источников и потребителей электроэнергии;
защита системы распределения от превышения заданного значения тока каждого выходного канала подключения нагрузки;
настройка значений тока срабатывания защиты выходных каналов подключения нагрузки;
контроль технического состояния элементов системы электроснабжения и параметров сети;
информационный обмен с системой управления общесамолетным оборудованием.

Параметры и характеристики ИРУ-3.5НС

Номинальный коммутируемый ток, А	27±2
Номинальная выходная электрическая мощность (Вт)	3500
Количество выходных каналов подключения нагрузки (шт.)	48
Масса (кг)	10

Максимальный ток нагрузки

6 каналов (А)	20
12 каналов (А)	10
36 каналов (А)	5

Габаритные размеры (мм)

длина (мм)	430
ширина (мм)	180
высота (мм)	195

Выпускаемые опытные и серийные образцы соответствуют международным стандартам качества и безопасности, ГОСТ, получен сертификат разработчика авиационной техники, СМК, на постоянной основе осуществляется контроль качества и приёмки продукции.

НПО НаукаСофт имеет в своей структуре собственное опытно-серийное производство. С 2023 года строится завод по выпуску серийных образцов узлов и агрегатов систем электроснабжения (СЭС) в Московской области.

Компания НаукаСофт предоставляет индивидуальные решения по разработке и внедрению передовых систем для летательных аппаратов, в том числе, для беспилотных летательных аппаратов (БПЛА), генераторы для БПЛА, системы электроснабжения БПЛА, системы навигации БПЛА, а также для иных различных сфер, охватывающих весь цикл разработки и производства. Предлагаем комплексные решения для сложных задач, направляйте ваш запрос или техническое задание на e-mail: contacts@naukasoft.ru или через форму обратной связи "Задать вопрос".

Задать вопрос

Скачать каталог

contacts@naukasoft.ru

Вас может заинтересовать

Инерциальная курсовертикаль система «Полёт»

ИК система "Полёт"

Курсовертикаль устанавливается на подвижный носитель и предназначена для осуществления непрерывного определения и выдачи информации о геодезических координатах и составляющих вектора путевой скорости носителя в системе координат WGS-84, а также параметров его угловой ориентации и скоростей их изменения на основе обработки информации от собственных автономных датчиков и поступающей от навигационных датчиков носителя.

Бесплатформенная инерциальная навигационная система

БИНС-500НС АВИАЦИЯ

Малогабаритная бесплатформенная инерциальная навигационная система, построенная на базе трех волоконно-оптических гироскопов (ВОГ), трех акселерометров и спутникового приемника. Предназначена для широкого класса подвижных объектов различного назначения.

Литий-ионная аккумуляторная батарея

АКБ

Аккумуляторная батарея изготовлена на базе литий-никель-марганец-кобальт-оксидных (Li-NMC-O2 - Lithium Nickel Manganese Cobalt Oxide) аккумуляторов.

Стартер-генератор магнитоэлектрический

СТГ-НС

Магнитоэлектрический стартер-генератор предназначен для запуска газотурбинных двигателей с мощностью до 2000 л.с. и генерирования электроэнергии переменного тока нестабильного уровня напряжения и частоты.

Высокоскоростной авиационный стартер-генератор

СТГ-0.6НС

Предназначен для запуска турбореактивных двигателей, работает совместно с блоком запуска.

Авиационный тяговый электродвигатель

Авиационный тяговый электродвигатель ДТ-60НС, разработанный НПО НаукаСофт, предназначен для применения в качестве основного силового агрегата полностью электрического самолёта.

Управляемое коммутационное устройство 270В

УКУ1-500НС

Управляемое коммутационное устройство УКУ1-500НС предназначено для коммутации силовых цепей системы электроснабжения постоянного тока повышенного напряжения номинального значения 270 В с номинальным током до 500 А.

Бортовой цифровой управляющий модуль

ЦУМ-НС

Специализированный бортовой вычислитель, предназначенный для управления всеми агрегатами и устройствами автономных систем электроснабжения, а также для организации информационного взаимодействия с вычислителями других систем и выдачи информации экипажу.

Управляемое коммутационное устройство

УКУ-НС

Исполнительное устройство управления, контроля и защиты силовых электрических сетей постоянного и переменного тока.

Локальный центр управления нагрузками

ЛЦУН

8-ми канальное бесконтактное коммутационное устройство, предназначенное для управляемого распределения электроэнергии потребителям в заданных условиях и режимах.

Интеллектуальное распределительное устройство на 27В

ИРУ-7НС

Устройство предназначено для распределения электроэнергии постоянного тока номинального напряжения 27 В с качеством по ГОСТ Р 54073-2017, поступающей от источников электроэнергии приемникам на всех этапах полета и наземной подготовки.

Магнитоэлектрический двигатель-генератор

Бесконтактный электродвигатель постоянного тока – это электрическая машина постоянного тока, в которой механический коллектор заменен полупроводниковым коммутатором, поэтому его также называют вентильный электродвигатель.

Монтажные рамы для авиационного оборудования по стандарту ARINC600

ARINC600

НПО НаукаСофт разрабатывает и поставляет рамы для установки авиационного оборудования по стандарту ARINC600. Рамы поставляются всех типоразмеров согласно стандарту ARINC600 (от 1 до 12 MCU). Соответствуют повышенным экологическим требованиям. Разработаны для длительной работы в средах с повышенной вибрацией и обеспечивают повышенную безопасность при столкновении.

Вихревой топливный электронасос

ВТН-НС

Электронасос вентильный для топливных систем. Предназначен для подачи топлива двигателю, бустерному (подкачивающему) и перекачивающим струйным насосам. Обеспечивает плавный пуск электродвигателя и требуемый рабочий режим, соответствующий нагрузке, создаваемой насосом.

Магнитоэлектрические генераторы

МЭГ-НС

Авиационные генераторы предназначены для использования в качестве основного источника электрической энергии на борту летательного аппарата. В НПО НаукаСофт разработана линейка магнитоэлектрических авиационных генераторов.

Новости по теме

ВНТК памяти Н.Е. Жуковского Халютин Сергей Горшков Павел Васильев Олег

15.04.2025

В НаукаСофт подвели итоги конференции «XXII Научные чтения по авиации, посвященные памяти Н.Е. Жуковского»

Сергей Халютин отметил, что из года в год наблюдается положительная динамика проведения научных чтений по авиации: количество участников увеличивается, качество докладов не снижается, формируется уникальное экспертное сообщество представителей науки-бизнеса-ВУЗов-центральных органов военного управления на благо научно-технологического развития России.

Читать

ИК система «Полёт» Управление и навигация БИНС БПЛА

31.03.2025

Завершилась серия лётных экспериментов с курсовертикалью системы «Полёт»

Подтверждение эффективности функционирования системы на БПЛА, Ми-8 и Ан-2

Читать

АССАД Чуйко Виктор Горшков Павел

28.03.2025

НПО НаукаСофт - участник АССАД

В Ассоциации сосредоточен большой научный потенциал, надеемся, что опыт и компетенции НПО НаукаСофт послужат развитию других предприятий отрасли авиационного двигателестроения. Предприятия, входящие в АССАД, выполняют работы по авиационным и другим типам двигателей в течение всего их жизненного цикла. Это опытно-конструкторские, серийные, ремонтные организации, занятые созданием, производством, ремонтом и послепродажным обслуживанием авиационных двигателей и агрегатов к ним.

Читать

Халютин Сергей РАН ПД-35 Иноземцев Александр Гарганеев Александр Научный семинар по проблемам авиационно-космической электроэнергетики имени академика В.С. Кулебакина

24.03.2025

Электрификация летательных аппаратов и авиационных двигателей

Итоги научного семинара по проблемам авиационно-космической электроэнергетики имени академика В.С. Кулебакина

Читать

Патент

12.11.2024

Патент на изобретение: Универсальное авто сцепное устройство

Специалисты Научно-производственного объединения НаукаСофт разработали и запатентовали инновационное устройство, для сцепки автотранспортных средств.

Читать

МФД Халютин Сергей Чуйко Виктор Международный форум двигателестроения

24.10.2024

Научные сотрудники НаукаСофт принимают участие в МФД-2024

Тематика форума: авиационные двигатели, двигатели для БПЛА, электродвигатели, металлургия, станкостроение, разработки в области IT-технологий и др.
Форум – значимое событие, которое собирает разработчиков и производителей, экспертов и специалистов, ученых, инженеров ведущих компаний двигателестроительной и смежных отраслей.

Читать

Халютин Сергей

10.10.2024

Журнал «Труды Академии наук авиации и воздухоплавания» в eLIBRARY.RU

Научные материалы специалистов НаукаСофт регулярно публикуются в журнале «Труды Академии наук авиации и воздухоплавания», который теперь стал доступен в научной электронной библиотеке eLIBRARY.RU

Читать

ИНФО Халютин Сергей Горшков Павел Инновации на основе информационных и коммуникационных технологий

05.10.2024

XXI международная научная конференция «Инновационные, информационные и коммуникационные технологии»

В период с 1 по 10 октября на площадке Сочинского государственного университета проходит XXI международная научная конференция «Инновационные, информационные и коммуникационные технологии» (ИНФО-2024).

Читать

Электропитание Халютин Сергей Всероссийская научно-практическая конференция «Электропитание»

04.10.2024

Итоги научно-практической конференции «Электропитание»

В Подольске Московской области на базе АО «Электропровод» прошла ежегодная всероссийская научно-практическая конференция «Электропитание-2024»

Читать