МЭГ-НС
Авиационные генераторы предназначены для использования в качестве основного источника электрической энергии на борту летательного аппарата. В НПО НаукаСофт разработана линейка магнитоэлектрических авиационных генераторов.
Авиационные генераторы МЭГ-НС
Магнитоэлектрический генератор МЭГ-НС — ключевой элемент энергосистемы летательных аппаратов, обеспечивающий бесперебойное питание бортовых систем. Компания НаукаСофт разработала серию электромагнитных авиационных генераторов различной мощности.
|
Модель генератора |
Мощность, кВт |
Статус |
|
МЭГ-3НС |
3 |
Оборудование прошло этап опытного производства, полностью готово к внедрению, выпускается серийно |
|
МЭГ-3,5НС |
3,5 |
|
|
МЭГ-5НС |
5 |
|
|
МЭГ-6НС |
6 |
|
|
МЭК-15НС |
15 |
|
|
МЭГ-2НС |
2 |
Под заказ |
|
МЭГ-2,5НС |
2,5 |
|
|
МЭГ-7НС |
7 |
|
|
МЭГ-9НС |
9 |
Магнитоэлектрические генераторы от «НаукаСофт» — это:
- основной источник электроэнергии на борту;
- высокая эффективность преобразования механической энергии в электрическую;
- компактное и надёжное оборудование для любых типов летательных аппаратов.
В состав системы генерирования входят следующие основные узлы, конструктивно выполненные на производстве НаукаСофт в виде отдельных составных частей: магнитоэлектрический генератор (МЭГ-НС) и преобразователь напряжения (ПН-НС). Соответственно типу летательного аппарата устанавливается, как правило, несколько систем электроснабжения различного рода тока и уровня напряжения. НаукаСофт осуществляет разработку и серийный выпуск систем генерирования электроэнергии для авиации, в том числе беспилотной.
Принцип работы и технические характеристики
Генератор МЭГ использует магнитный принцип преобразования энергии.
- Вращение ротора с постоянными магнитами создаёт магнитное поле.
- В статорных обмотках генерируется переменный ток.
- Система автоматически регулирует параметры тока под нужды бортового оборудования.
Технические характеристики
|
Параметр |
Значение |
|
Мощность |
2-15 кВт |
|
Напряжение |
70-210 В |
|
Частота вращения |
3000-109000 об/мин, 3 фазы |
|
Рабочая температура |
до 180°С |
По сравнению с традиционными решениями, МЭГ-НС имеет более широкий диапазон рабочих частот, стабильное напряжение без дополнительных преобразователей, устойчивость к экстремальным температурам.
Установка МЭГ-НС возможна непосредственно на маршевом двигателе, в мотогондоле, в корпусных элементах — герметичных отсеках фюзеляжа, негерметичных технических зонах, пространстве внутри крыльев.
